La Galleria di base del Ceneri è il terzo più grande progetto della NFTA (Nuova Ferrovia Transalpina) e con i suoi 15,4 km è la quinta galleria più lunga della Svizzera. Si tratta di un’innovazione d’importanza enorme per il traffico merci internazionale e, per il traffico passeggeri, rappresenta un miglioramento importante del collegamento tra il nord e il sud della Svizzera, nonché tra Sopraceneri e Sottoceneri.
Dopo dodici anni di lavori, la nuova Galleria di base del Ceneri è entrata in funzione nel dicembre del 2020. Dopo l’assestamento in seguito ai già migliorati collegamenti tra nord e sud attraverso la Galleria di base del San Gottardo (aperta nel 2016), i tempi di percorrenza sono stati nuovamente accorciati dalla nuova Galleria di base del Ceneri. Ci vogliono meno di due ore di treno per raggiungere Zurigo da Lugano e circa 30 minuti da Locarno a Lugano.
Prospettive davvero entusiasmanti per il futuro del trasporto pubblico ticinese, che promette viaggi più veloci e più confortevoli. Infatti, la galleria ferroviaria di 15,4 km tra Camorino e Vezia è anche un’importante pietra miliare per il trasporto pubblico locale in Ticino. Con la messa in servizio della Galleria di base del Ceneri, dopo quasi sessant’anni tra progettazione e realizzazione, si completerà anche il progetto di costruzione della NFTA.